Август 2020
  • ПН
  • ВТ
  • СР
  • ЧТ
  • ПТ
  • СБ
  • ВС
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
Наша рязань
Партнеры

Курсы валют
Временно недоступно
Каких перемен Вы хотели бы в Новом году?
Кто теперь отвечает за удаление сосулек с крыш или может привлечь к ответственности тех, кто их не убирает? Мы живем в доме, где никто этим не занимается.
01.01.1970
Словакия высылает трех российских дипломатов
https:
01.01.1970
Минздрав попросил отложить регистрацию первой вакцины от коронавируса
https:
от первого лица

Константин БАРИНОВ: «Автокросс – это всерьез и надолго!» 27.12.2010

В 2009 году ведущий специалист областного комитета по физкультуре и спорту Константин БАРИНОВ выдал в своей карьере неожиданный вираж: взял да и заявился на участие в чемпионате России по автокроссу, где к сегодняшнему дню уже твердо входит в десятку сильнейших в классе Д-2, по-простому, в «классике». Примеров, когда спортсмены, завершив профессиональную карьеру, переходят на административную работу, масса. Но вот чтобы наоборот? Тут Баринов, пожалуй, первооткрыватель.

Сказать, что Константин тогда удивил спортивную общественность, значит не сказать ничего! Автор этих строк не верил до последнего, пока лично не увидел Баринова за рулем гоночного автомобиля. Мало того, что у многих работа специалиста спорткомитета ассоциируется в основном с перекладыванием бумажек (без этого, конечно, не обходится, но замечу: Баринову со товарищи по ее воле приходится и бегать, и прыгать, да чего только не приходится делать!). Но главное было даже не в этом: в спорткомитет Константин пришел из легкой атлетики. А тут автокросс!

– Спортивное сообщество взаимосвязано, спортсмены и тренеры дружат между собой. Вот и я сдружился с представителями питерского спортклуба СКА. Особенно тесно сошелся с Владимиром Худяковым, спортсменом с большой буквы, двукратным чемпионом мира, – рассказывает о том, «как докатился до такой жизни», Баринов. – Вот на 12-й год нашего общения Владимир Михайлович предложил и мне попробовать свои силы – видно, что-то подсказало опытному мастеру, что может из меня выйти толк. «Не пожалеешь!» – уверял Худяков, а для пробных заездов даже предоставил свой автомобиль. И я решился. Первые ощущения неописуемы! Чтобы их прочувствовать, надо сесть за руль гоночного автомобиля самому. Могу лишь констатировать: гонки – это действительно для настоящих мужчин. Выброс адреналина идет по полной! Эмоции, которые получаешь на трассе, не сравнить ни с чем. Когда смотришь заезды со стороны – дико интересно. Когда же ты за рулем, чувства, ощущения совершенно иные, они увеличиваются в разы.

Свою первую гонку провел за пределами Рязанской области – в Саратове. За ту поездку я по-человечески благодарен всем представителям рязанской делегации. Из Рязанской области в Саратов отправилось 8 машин, я ребят толком не знал – кого по имени, кого по отчеству. Но мне помогали так, будто мы вместе гоняем лет как минимум десять! На трассе были определенные правила, например: между заездами из машин не выходить. Мне коллеги протирали стекла. Когда после удара на трассе кресло оторвалось, его приварили в течение 3-5 минут между заездами. Кто-то отдал свои колеса – увидели со стороны, что на тех, что стояли на моей машине, далеко не уедешь. Так и сказали: «Сиди в машине, мы тебе колеса переобуем». Именно та атмосфера, потрясающая  взаимовыручка, которая была в команде в этой саратовской гонке, повлияла на мой окончательный выбор, и я остался в автокроссе. Понял, что это всерьез и надолго.

– Семья у нас спортивная. Супруга занималась спортом, хорошо понимала, что может произойти на гонках, и поначалу – что есть, то есть – отнеслась отрицательно, – словно извиняясь, улыбается Баринов, вспоминая, что родные и близкие поначалу были не в восторге от такого решения. – Но потом пришло понимание, что мне без этого уже не жить. Впрочем, жена всё равно за меня сильно волнуется и переживает. На гонки не ездит, даже телевизионные репортажи не смотрит. Зато старший сын, Володя, с дедом всегда в первых рядах. Переживают со мной после неудач, искренне радуются успехам. Поддержка близких очень для меня важна. У меня двое сыновей растут, и старший просто из машины не вылезает. Занимается и гимнастикой, и танцами, но как только свободное время появляется – бежит ко мне в гараж. Не буду скрывать, мне такое стремление сына безумно нравится.

Полную версию материала о гонщике-функционере Константине Баринове читайте в рязанском выпуске «Новой газеты»


Автор: Записал Михаил Солдатов

код для блогов

Ссылки по теме:

Ссылок по теме нет.

Популярные теги:

открытое письмо

Комментарии читателей:

Ваше имя:

Ваш e-mail:

Комментарий:

Введите этот код: