Июнь 2020
  • ПН
  • ВТ
  • СР
  • ЧТ
  • ПТ
  • СБ
  • ВС
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
Наша рязань
Партнеры

Курсы валют
Временно недоступно
Каких перемен Вы хотели бы в Новом году?
Кто теперь отвечает за удаление сосулек с крыш или может привлечь к ответственности тех, кто их не убирает? Мы живем в доме, где никто этим не занимается.
01.01.1970
Правительство предлагает строить дома без мусоропроводов
https:
01.01.1970
Россиян на голосовании по Конституции попросят снимать маски
https:
деньги

Маршруты общественного транспорта в Рязани оптимизируют, но стоимость проезда остается прежней 23.12.2010

В четверг, 23 декабря, на очередном заседании Рязанской городской Думы депутатами была рассмотрена информация администрации Рязани о мерах, направленных на повышение качества эксплуатационного обслуживания дорог, и оптимизацию маршрутной сети пассажирского транспорта. А еще народные избранники утвердили тарифы на следующий год.

 

Оказывается (вспоминайте об этом, когда поутру пытаетесь втиснуться в общественный транспорт) для МУП «Рязанская автоколонна 1310» в 2010 году приобретено 10 автобусов ЛиАЗ различной модификации, 10 троллейбусов большого класса приобретено для УРТ. На эти цели было направлено из городского и федерального бюджетов 86 млн 238 тыс. 620 руб. А еще в этом году отремонтировано 34 опоры контактной сети и заменено 850 м контактного провода троллейбусной линии на сумму 2 млн 780 тыс. руб.

В соответствии с соглашением, заключенным администрацией Рязани и компанией «TCS Systems Ltd», было проведено комплексное исследование пассажиропотоков. Данные исследования были направлены в ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» (Санкт-Петербург) для обработки. После этого будет разработана оптимальная маршрутная сеть городского транспорта. Но это теория.

А на практике тарифы на услуги городского пассажирского транспорта на 2011 год оставлены без изменений. Проезд в городских автобусах и троллейбусах по-прежнему будет составлять 10 рублей за одну поездку.

Правда, благостное настроение подпортил депутат Игорь Яшин.

– Я понимаю желание депутатов поддержать население, однако экономически обоснованный тариф сегодня составляет далеко не 10 рублей, – сказал он и напомнил, что в Думе уже рассматривалось обращение сотрудников Автоколонны 1310 о возникшей кризисной ситуации: на предприятии возникают проблемы с выплатой заработной платы и закупкой запчастей. Он поинтересовался, предусмотрена ли в следующем году какая-либо поддержка предприятия в случае установления тарифов на уровне этого года. Заместитель главы администрации Рязани Светлана Горячкина заверила, что соответствующие дотации предусмотрены.

 


Автор: Наша Рязань

код для блогов

Ссылки по теме:

Ссылок по теме нет.

Популярные теги:

гражданское общество

Комментарии читателей:

Ваше имя:

Ваш e-mail:

Комментарий:

Введите этот код: