Декабрь 2017
Наша рязань
Партнеры

Курсы валют
Временно недоступно
Каких перемен Вы хотели бы в Новом году?
Кто теперь отвечает за удаление сосулек с крыш или может привлечь к ответственности тех, кто их не убирает? Мы живем в доме, где никто этим не занимается.
01.01.1970
ПАРНАС отказалась выдвигать своего кандидата на президентские выборы
ria.ru
01.01.1970
Сборная России победила команду Канады на Кубке Первого канала
russian.rt.com
от первого лица

Николай Любимов: «Надо диверсифицировать производство, чтобы не зависеть от сезонных и конъюнктурных колебаний» 22.06.2017

Об этом глава Рязанского региона заявил 21 июня в рамках поездки в Скопинский район.

ООО «СААЗ Комплект» является градообразующим предприятием Скопина, который включен в перечень монопрофильных муниципальных образований. Оно создано как производственная площадка ОАО «Скопинский автоагрегатный завод» – одного из основных поставщиков «АвтоВАЗа».

В 2016 году, в связи с сокращением заказов головного предприятия, объемы производства в «СААЗ Комлект» были снижены. В настоящее время на заводе проводится модернизация. Перспективы развития на 2017-2019 годы связываются с освоением производства комплектующих для автомобилей «LADA-Vesta CROSS», «LADA X-RAY CROSS», «УАЗ ПРОФИ», «Приора» и «Калина». За счет этого планируется, что в 2017 году объемы отгруженной продукции собственного производства увеличатся на 33%.

На предприятии «СААЗ Комплект» глава региона ознакомился с работой механического, сварочного и сборочного цехов и посетил заводской музей. В книге Почетных гостей Николай Любимов сделал следующую запись: «Завод – надежда Рязанского машиностроения, обладающий как технологиями, так и профессиональным коллективом, способный производить высококачественную продукцию. Спасибо вам за социальное участие в жизни района и г. Скопина».

По словам Николая Любимова, завод в непростой экономической ситуации переживает сложности. Но коллектив старается модернизировать производство, чтобы получить новые заказы от других автопредприятий, в том числе иностранных, которые работают в России, в Калуге, Тульской и Ленинградской областях, других регионах. «С таким подходом линейка заказов будет шире и, следовательно, работы – больше. Хорошо, что завод старается выходить не только на автомобильные, но и другие, близкие по профилю рынки. Это правильно, всегда надо диверсифицировать производство, чтобы не зависеть от сезонных и конъюнктурных колебаний», – сказал Николай Любимов.


код для блогов

Ссылки по теме:

Ссылок по теме нет.

Популярные теги:

Комментарии читателей:

Ваше имя:

Ваш e-mail:

Комментарий:

Введите этот код: